Teški kamioni i čest promet nanose štetu građevinama

Od teških kamiona koji prevoze pivo i građevinski materijal u ulicama Pivarskoj i Ive Lola Ribara u Apatinu padaju plafoni, stanari se iseljavaju, a noću ne spavaju zbog muzike koja trešti iz kamiona i svi s nestrpljenjem očekuju izgradnju treminala kako bi kamioni bili izmešteni iz ovog najlepšeg dela grada, kojim se izlazi na obalu Dunava.

Kako prenosi novosadski Dnevnik, na samoj okretnici prema parkingu za teške kamione kuća Branka Milješića je unutra podbočena drvenim stubovima kako se tavanica ne bi urušila i zidovi popadali.

- Kuća jeste stara gradnja, ali je tokom godina toliko stradala od vibracija teških kamiona od kojih su mi zidovi u svim sobama napukli da je svaka popravka gotovo nemoguća. Svojevremeno sam se obratio opštini, ali ona nema stalnu komisiju za procenu šetata ,a ne znam od koga da tražim odštetu - jada se Milješić, koji je ispred kuće, na zelenoj površini zasadio stabla šljiva, da se kamionyije ne bi parkirale tik uz njegove prozore. - Muzika trešti cele noći.

U sobi u kojoj spavam plafon samo što se nije srušio iznad kreveta, te sam svake noći na oprezu. Pokušavao sam da saniram pukotine, ali se one ponovo javljaju. Od moje male penzije ne mogu da srušim kuću do temelja i gradim novu
On dodaje da želi da se iseli, jer, iako je zidar po struci, više ne može da sanira kuću u kojoj je svih pet soba urušeno, napukli su zidovi i predstavljaju opasnost za njega i njegove sestre koje takođe tu žive.

Svojevremeno su stanovnici ove ulice peticijom tražili da se problem saobraćaja reši. Postavljeni su saobraćajni znaci za zabranu kretanja teških kamiona koje niko ne poštuje. Leti, kada su velike gužve za prevoz piva, automobili koja tu saobraćaju, duže vremena čekaju da im se oslobodi prolaz.

Kako piše ovaj novosadski list, više godina opština najavljuje izgradnju drumskog terminala koji bi imao dispečerski centar, u području Robno-transportnog centra. Obezbeđen je urbanističkim planom velik plac, ali se investicija iz godine u godinu odlaže. Pivara, sa svoje strane, daje objašnjenje, da kamiondžije tačno znaju kada treba da utovaraju pivo, ali da dolaze pre zakazanog termina, zbog čega se stvaraju gužve na drumovima.

Prema rečima ekološkog inspektora Dragane Stambolije privatna građevinska firma, koja takođe bukom i zgađenjem nervira stanare, se uskoro seli u industrijsku zonu, čime bi se bar deo problema ulice Ive Lole Ribara rešio.