Brodogradilište doplovilo u ruke Miodragu Kostiću

Brodogradilište "Apatin" u stečaju prodato je konzorcijumu "MK-komerc" iz Novog Sada. "MK-komerc" je, inače, deo MK-grupe" čije je vlasnik biznismen Miodrag Kostić.
Tako je odlučio odbor poverilaca jer je "MK-komerc" bio jedini zainteresovani kupac. Ranije zainteresovana holandska kompanija "Peters šipjard" nije uplatila depozit već samo poslala pismo o namerama. To je potvrdio i stečajni upravnik Predrag Ljubović. Najveći poverioci – Vojvođanska banka, PIMA iz Beograda, TIM iz Sremske Mitrovice, Dunav osiguranje i firma „DI-audit„, doneli su konačnu odluku da se brodogradilište "Apatin" proda konzorcijumu "MK-komerc" za 150 miliona dinara.
– Procedura prodaje je urađena po zakonu, a "MK-komerc" je jedini uplatio depozit od 116 miliona dinara dok se prodaja završava kada na račun legne preostala 34 miliona – rekao je Ljubović. – Kompanija iz Holandije "Peters šipjard", koja je poslala pismo namera, nije uplatila depozit, dok konzorcijum iz Švajcarske, posle obilaska brodgradilišta prošle nedelje, nije pokazao interes za kupovinu. U ranijim izjavama predstavnici "MK-komerca" su naveli da će verovatno nastaviti izgradnju i remont brodova ukoliko bude zainteresovanih stranih kupaca.
Upućeni u brodogradnju navode da je najveća vrednost ovog brodogradilišta, koje je radilo od 1929. godine, zemljište od 9,5 hektara u rukavcu Dunava, koji je istovremeno u rangu međunarodnog zimovnika, sinhrolift za spuštanje brodova velikih gabarita, šest velikih prekrivenih hala, dizalice, dok je ostala oprema dotrajala. Prednost je i što susedna Mađarska i Hrvatska nemaju tu vrstu kapaciteta za brodgradnju i remont.
– Brodogradilište je bilo u gubitku, ali su radnici imali pune ruke posla na remontu brodova i izgradnji barži za strane kupce. Brodovi iz Mađarske i Hrvatske su stalno remontovana u Apatinu. Verujemo da bi se ulaganjima u mašinski i vozni park proizvodnja mogla odvijati punom parom – rekao je jedan od bivših rukovodilaca ovog preduzeća.
U opštinskom Samostalnom sindikatu, kojem su se radnici brodogradilišta u stečaju pre gubitka radnog mesta obraćali, navode da je interes grada i radnika da se delatnost brodogradnje nastavi.
– Više od 200 radnika je ostalo na Birou za zapošljavanje posle uvođenja stečaja. Ukoliko bi "MK-komerc" nastavio brodogradnju i remont brodova, verujem da bi se zaposlilo novih 200 radnika što bi, računajući tri člana familije, bila egzistencija za 600 ljudi u Apatinu – rekao je predsednik Samostalnog sindikata opštine Apatin Slobodan Lonačarević.
Svojevremeno je po broju zaposlenih Brodogradilište sa 600 radnika bilo odmah iza Apatinske pivare. U ovom brodogradilištu su građeni prekookeanski brodovi za Norvežane pa su se brodograditelji potajno nadali da će brodogradilište da kupi Holanđanin kome je osnovna delatnost brodogradnja jer se više veruje stranim nego domaćim biznismenima. Apatinci sada strahuju da bi Kostić brodogradilište mogao pretvoriti u pretovarnu luku, u kojoj bi posao našao mali broj radnika.
Dnevnik.rs